2024国际生态拉力杯(中国站)以及2024大黄山国际生态汽车拉力赛将于本月底在安徽省举行，这一赛事首次把国际生态拉力杯带到亚洲舞台，成为新能源汽车领域的重要国际体育盛事。该赛事以推动新能源汽车的研发、应用与产业升级为目标，汇聚全球关注的技术创新与赛事竞技，成为推动绿色出行与产业协同发展的重要平台。 本届拉力赛的线路设计将安徽两大新能源汽车产业聚集区连接在一起，路线串联合肥之外的肥市、芜湖两大产业集群，途经宣城桃花潭风景区、黄山风景区、池州九华山风景区与安庆天柱山风景区，总计设有5个赛段，全程里程约800公里。赛事共吸引80名国内外知名车手参赛，其中20名国际车手来自意大利、比利时、西班牙等欧洲国家，均为往届分站赛的获奖者，充分体现赛事水平与国际参与度。 目前的国际与国内市场格局为赛事提供了扎实的基础。国际汽联荣誉副主席、以及中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平在发布会现场表示，众所周知，安徽致力于把汽车产业做成第一产业，正在建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，合肥的新能源汽车产业已经成为区域发展的核心驱动力，处于全国领先水平。 安徽省文化和旅游厅副厅长邵海卫补充说，近年来，安徽大力推动体文旅融合发展。本次赛事围绕汽车拉力主题与地方文化特色，系统性地策划了一系列活动，重点展示合肥、芜湖、大黄山区域的生态环境和文化资源，旨在吸引更多游客从“看一场比赛”转向“玩遍一座城”的综合体验。 赛事期间，合肥将举办新能源车展，芜湖市将组织赛车手走访车企参观，黄山市将举办汽车音乐市集等活动。大黄山区域将安排黄梅戏经典曲目展演、傩戏与青阳腔非遗展演、宣纸制作技艺展示与体验，以及非遗茶艺技艺体验等文化活动，打造赛事的文化与旅游融合亮点。 汽车产业被视为安徽的首位产业，近年来全省推动整车、零部件与后市场的高度协同发展，形成覆盖全链条的产业格局，展现出强劲的成长势头。2023年安徽汽车产量达到249.1万辆，其中新能源汽车产量为86.8万辆，完整产业链的营收水平也迈上万亿元的新台阶，显示出持续扩张的动力与潜力。 据介绍，此次拉力赛将使用40辆比赛用车，全部为国产量产型新能源汽车，体现了国产汽车在高水平比赛中的持续竞争力与示范效应。